6月9日，海关总署发布数据显示，今年前5个月，我国货物贸易进出口总值20.68万亿元，同比增长15.3%。其中，5月单月进出口4.45万亿元，同比增速进一步扩大至16.9%。

海关总署统计分析司司长吕大良在评价我国外贸表现时说，“今年以来外贸延续稳定增长”。他表示，今年以来，在元首外交战略引领下，我国积极深化和全球经贸伙伴的务实合作，为国际经贸运行注入稳定力量。截至5月，月度进出口已连续3个月超过4万亿元，保持良好运行态势。

值得注意的是，成绩单上比增速更引人注目的是中国外贸结构上的亮点。从重点商品看，前5个月，高技术、高附加值机电产品出口7.58万亿元，同比增长18.4%，占我国整体出口比重超六成，锂电池、风力发电机组等绿色产品出口同比增长四成左右。

从经营主体看，民营企业继续保持中国第一大外贸主体地位。前5个月，民营企业进出口11.81万亿元，同比增长15.5%。

从市场看，前5个月，我国对东盟、欧盟、美国进出口分别同比增长16.6%、增长10.3%和下降6.6%，对共建“一带一路”国家进出口同比增长13.6%。

商务部研究院研究员周密对记者表示，前5个月，外贸仍然保持非常强劲的增长势头，5月当月增速进一步扩大至16.9%，超出预期。从结构上看，机电产品、绿色产品出口表现亮眼，劳动密集型产品占比下降，说明中国外贸在向新向好。从市场布局看，我国对东盟、欧盟、共建“一带一路”国家进出口均实现两位数增长。“我们有了更多的朋友，外贸‘朋友圈’越做越大，应对全球贸易波动的底气也更足了。”

这些变化，企业端感受最为真切。在江苏无锡，雅迪海外营销部门负责人王昊最近十分忙碌，海外订单持续抛来。随着国际能源供应紧张，中国电动两轮车凭借轻便、长续航等优势在海外掀起热潮。雅迪一款自主设计的高速电摩在欧洲成为“爆款”，海外订单已经排到了10月份。

在新能源高端装备领域，中国制造同样表现亮眼。近期，一批风电设备顺利登上“澳亚曼谷”轮，从太仓国际集装箱码头启航“坐船”前往斯里兰卡。本航次是国内风电企业风电整机出海物流项目首批首船发运，项目总计318套风电整机，约230万立方米，分批发往亚洲、非洲、南美洲、北美洲等市场，彰显中国新能源高端装备的国际竞争力。

“从‘拼价格’到‘拼创意、拼专利’，意味着义乌小商品完成了从要素驱动向创新驱动的跃迁。”国家发展改革委宏观经济研究院研究员张林山说，低成本优势曾是打开全球市场的钥匙，而今天的创意与专利，正在成为中国制造参与国际竞争的新通行证。

事实上，这些年“中国制造”向“中国智造”的跃升，有着深厚的产业基础支撑。工业和信息化部数据显示，目前，中国智能制造装备、工业软件与系统解决方案等产业规模突破4.5万亿元，部分领域实现由“跟跑”向“并跑”和“局部领跑”转变。

从研发投入看，国家统计局数据显示，我国全社会研发投入稳步增长，2025年已超过3.92万亿元，规模稳居世界第二位；研发经费投入强度提升至2.80%，超过经济合作与发展组织（OECD）成员国平均水平。

这些数据共同勾勒出一个从“制造大国”向“制造强国”加速迈进的坚实底座。对外经济贸易大学经济学院教授竺彩华认为，我国外贸产品和业态上的竞“智”逐“新”，正是创新驱动发展战略落地生根的结果。“越来越多在本土市场上成长起来的产品开始走向国际市场并屡创佳绩，自主科技创新和高效本土供应链是关键所在，这也是中国外贸内生动力的基本源泉。”

中国机电产品进出口商会新闻发言人高士旺进一步分析，支撑中国制造的核心因素主要包括：完整的产业链供应链优势持续巩固，新能源、电动汽车、锂电池、光伏等新动能不断释放，民营企业活力充足，更多行业的企业将拓展海外市场视为重要的市场战略，叠加“一带一路”和新兴市场的拓展空间持续释放。

展望未来，高士旺认为，高附加值、高技术含量产品正成为中国制造走向世界的亮眼标签。其中，机器人、无人机等新兴行业形成新的出口增量。他表示，巩固中国制造的这一发展势头，关键在于强链补链、激发民企活力、深化国际合作，推动产业从“大而全”走向“强而优”。

                来源：中国贸易网