“目前，不少人都认为去年圣诞节过后，中国外贸企业的高光时节已过，今年一季度出口火爆景象恐怕不再。

近期，波罗的海干散货指数（BDI）自1月7日以来连续下滑，截至1月21日已经十一连跌。

RCEP成就东亚经济一体化新气象

RCEP正式生效，带来怎样的红利？

物流巴巴消息.由于春节前的运力仍然极为紧张，托运人正准备迎接集装箱贸易的又一波运价上涨浪潮。

奥密克戎影响全球供应链！东南亚运价高涨“一舱难求”或延续至春节

新一轮稳外贸政策举措有望出台。

没了普惠制原产地证书，出口会遭殃吗？

自2021年12月1日起，我国海关不再对输欧盟成员国、英国、加拿大、土耳其、乌克兰等32个国家货物签发普惠制原产地证书。

10月中旬以来，人民币汇率在连续多日升值后，重新趋于平稳。

近期，受供给弹性减弱、需求回升等因素影响，全球能源产品迎来一轮大幅上涨。

助力外贸企业降本增效 促进外贸新业态健康发展——海关总署有关负责人介绍稳外贸改革举措

对于全球各地的制造商和贸易商而言，上周航运业终于传来了令他们感到欣喜的好消息：多家航运公司陆续宣布将“冻结”运费，以阻止航运价格的进一步上涨。

由于中国对新冠肺炎“零容忍”政策采取了更严格的消毒措施，原定停靠宁波的船只被分流，货物处理速度减慢，中国几个港口面临拥堵。

从天津市着力打造跨境电子商务产业链和生态链，到福建省将跨境电商作为外贸转型升级重要抓手，再到武汉市引导制造业企业加快拓展海外销售渠道……跨境电商持续发力，正有力推动我国外贸高质量发

海关等多部门出台27项细化举措 深化跨境贸易便利化改革新政落地

外媒：全球货物运输“压力山大” 供应链断裂风险加剧

海运受阻，中欧班列何以成“黑马”？

3月，“长赐号”巨轮阻塞了苏伊士运河近一周的运输时间后，引发了集装箱现货运价的再度飙升，而这一价格终于从新冠疫情期间的历史高位开始回落。